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重汽汕德卡车厢可卸式垃圾车
一、产品简介
车厢可卸式垃圾车又称勾臂式垃圾车；是一种采用可伸缩的钩臂上装实现垃圾箱的二次吊装，可将垃圾箱自行吊上放下，并可自动倾倒垃圾的专用生活垃圾、建筑装修垃圾运输车辆。该车广泛适用与城市街道、学校垃圾处理，用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业等。可一车配备多个垃圾箱。
该车型也可作为垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装箱、卸料、卸箱等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。全系列产品提料能力1吨至26吨，可配箱体或设备长度2米至8米。
二、产品技术性能特点
• 整车采用国内优质二类底盘改装设计制造。
• 上装拉臂架符合国际标准，标准化程度高，通用性好。
• 采用电--气--液联合控制技术，多重电气互锁保护。
• 操纵方便，所有控制均可在驾驶室内操作完成。
• 采用后滚筒支撑联动控制技术，提高了整车的安全性、操控性、先进性；
• 可选液压快换接头或电气快换插头用于给垃圾箱液压单元获取动力。
• 先进的液压系统控制技术，实现快速挂箱，卸箱动作。
三、产品解析图
四、产品实拍图
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五、产品技术参数：
产品名称 |
重汽汕德卡前四后八车厢可卸式垃圾车 |
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整车 参 数 |
额定乘员 |
2，3人 |
整车尺寸（mm） |
9050，9650×2550×3130 |
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总质量（kg) |
31000 |
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整备质量（kg） |
12600 |
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额定质量(kg) |
18205,18270 |
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ABS防抱死系统 |
有 |
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底盘参数 |
底盘品牌/系列 |
中国重汽/汕德卡 |
型号 |
ZZ5316XXYN466GF1 |
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轴距（mm） |
1800+3200+1350 1800+3800+1350 |
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轮胎规格 |
11.00R20钢丝胎 |
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燃料种类 |
柴油 |
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排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机 |
潍柴动力WP8.350E61 |
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变速箱 |
豪沃10档变速箱 |
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拉臂 |
拉臂钩生产企业 |
程力汽车集团股份有限公司 |
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液压系统 |
型式 |
电--气--液 |
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主要元件 |
液压油泵、操作阀、平衡阀、液压锁、钩臂主操作油缸、套臂内滑动油缸、液压油管、液压油箱 |
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系统额定压力 |
30MPa |
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液压油箱容量 |
120L |
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作业性能参数 |
拉臂钩钩起能力 |
T |
26T |
钩臂最大水平滑动距离 |
mm |
1400mm |
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油泵排量 |
Ml/r |
84/108Ml/r |
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钩箱时间 |
s |
≤50 |
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卸箱时间 |
s |
≤50 |
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倾卸角 |
。 |
≥47 |
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拉臂钩钩心高度 |
mm |
1570 |
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导轨宽度 |
mm |
1060 |
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控制电压 |
V |
24V |
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六、产品上装介绍：
6.1上装组成：
拉臂上装主要由：A伸缩臂 B抓钩 C主臂 D翻转架 E横向锁 F后滚轮 G辅助托架 H副梁 I多路换向阀 J液压支腿 K主油缸等组成。
6.2拉臂上装技术特点：
6.2.1先进的结构及液压系统设计。
6.2.2所有操作均可远程操作（30米范围），操作简单便捷。
6.2.3结构件充分的防腐蚀处理措施：钢构件喷涂高质量油漆；金属件（轴类连接件、硬油管、软管配件、螺栓接头等）经防腐蚀处理，并进行镀锌工艺。
6.2.4在拉臂钩与箱体摩擦相对集中的部位，多处采用了整体铸造件。铸造件有着良好的力学性能以及优异的摩擦和润滑性能。
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6.2.5.1车箱可以在导轨上水平滑动一定距离
6.2.5.2可以利用水平滑动有效降低车箱在自卸及装卸箱过程中的重心高度
6.2.5.3可以挂载更大长度范围的车箱，从而提高车辆利用效率
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6.2.6安全装置：
6.2.6.1系统总压力及各个单元阀块均设置了过载保护。
6.2.6.2举升油缸、滑动油缸、后箱锁油缸及后稳定装置均配有负载保持阀。钩臂滑动、箱体自卸、装卸箱体以及后箱锁紧等功能回路之间设置了液压互锁，以避免误操作。
6.2.6.3吊钩：高强度设计，整体制造。接触面曲线拟合实际运动轨迹，挂箱和卸箱更简单可靠；吊钩配有机械重力安全装置，确保安全可靠。
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6.2.7 特殊的机构设计确保装卸箱和自卸过程中钩臂及翻转架可靠分离及锁紧。
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6.3上装细节说明：
6.3.1标配国内著名品牌四位气控操作阀，运行稳定可靠，便于维护。
6.3.2标配欧洲知名品牌双向高压柱塞泵.
6.3.3标配120L加大油箱，配有回油过滤、空气过滤、液位及油温一体化指示仪表，以及截止阀（便于维护更换液压元件）等附件。
6.3.4控制系统：由气动控制阀、气管等组成，安装在驾驶室内的气控系统配有阻尼装置，确保控制动作安全可靠。通过操控气动控制阀，控制相应的液压执行元件工作，实现拉臂钩作业时所需动作要求。标配箱体锁报警装置，当箱锁处于打开状态时会以声光的形式持续报警，以提醒操作人员。箱锁关闭后报警自动解除。
6.3.5液压滚筒后支撑系统：后轴稳定装置，滚筒后轴稳定器安装在底盘后悬尾部，主要作用是减少车辆大梁后悬载荷及防止车辆在操作拉臂钩过程中翘头。
6.4上装细节图：
尾部液压滚筒支撑稳定系统，防止拉臂钩在起吊垃圾箱时车辆翘头 |
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平衡阀，保证油缸工作的同步性 |
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锁臂机构：自动锁紧主臂和翻转臂 |
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液压箱体横向锁紧装置，保证箱体运输过程的稳定性 |
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横向锁感应装置 |
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举升油缸、伸缩油缸、箱体锁紧油缸及后滚轮稳定装置油缸均配有负载保持阀。 |
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遥控器无线控制+手动操作阀，双重控制方式。 |
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尼龙滑块：可有效降低伸缩臂平移时的摩擦系数，减少对大臂的摩擦损坏，伸缩臂举升放下时起到减震保护。 |
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液压快速接头，可实现与垃圾箱的快速连接，有效提高工作效率。 |
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